幕張新都心モノレールについて

幕張新都心モノレールについて

2020-05-10 オフ 投稿者: mjws編集

こんにちは!MJWS編集室です。
今回の記事はmjws youtube channelの動画紹介です。

千葉都市モノレールの未成線についての動画です。 といっても、近年延伸があらためて中止された千葉モノレール1号線県庁前からの延伸および2号線穴川駅から稲毛海岸駅までのルートではありません。

後の千葉都市モノレール建設のベースとなった、マスタープラン上のルート、幕張新都心モノレールについてです。

幕張新都心モノレールは、1971年頃より千葉県および千葉市によって策定されたマスタープラン(後の千葉モノレール1号線および2号線)の内、 主に幕張新都心部区域のルートを指す路線名称。広義では未成線に位置付けられます。

千葉みなと駅の軌道末端部 (c)mjws.org

幕張新都心モノレールは後の千葉モノレール拡張路線としての位置づけがあるため、採用するシステムは、現行の千葉モノレールと同様サフェージ式懸垂型モノレールが前提となります。

ルートは、現1号線の千葉みなとのさらに先に位置する、京葉線稲毛海岸駅より海浜松風通りに沿って南下し、 管理事務所入り口交差点より海浜大通りを北上、美浜園交差点より公園大通りに沿って西進、海浜幕張公園A駐車場付近の公園ブロックを横断した後、 京葉線海浜幕張駅近傍を通過、センターストリート沿いに進んだ後、総武本線、幕張本郷駅に至る9.5km。

幕張新都心モノレールはさらにこの内、幕張新都心都市計画の範囲となる全長3.5kmの区間を指します。

今回はこの幕張新都心モノレールにクローズアップします。

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記事:モノレール・ジャパン(MJWS) 田村拓丸
情報配信を通じ、モノレールインフラの維持発展に寄与する を活動理念とする。鉄道情報系体で記事配信。記事のライティングおよび校閲、デザイン、配信サービス向け動画監修、モノレール・インフラストラクチャー専門の取材活動。